Сергей Иванов
02 марта 2026

Всем доброго времени суток! Предлагаю вашему вниманию очередной обзор с краткой информацией по оригиналу.

Первый полёт борт с заводским номером 151 совершил 23 сентября 1996 года. Менее чем через месяц, 11 октября 1996 года, самолёт был доставлен султану Брунея с последующей кастомизацией до VIP версии, получив регистрацию V8-JBB.

25 марта 2000 года борт был куплен Саудовской холдинговой компанией Аль Махрика (Kingdom Holding Company), руководство которой осуществлял наследный принц Аль-Валид бин Талал. В Эр-Рияде борт получил регистрацию HZ-WBT4.

5 октября 2006 года самолёт приобрела Ливийская авиакомпания Afriqiyah Airways для осуществления перевозок руководства страны во главе с Муаммаром Каддафи. Самолёты была присвоена регистрация 5А-ONE.

Ливрея авиакомпании с надписью 9.9.99 обозначала дату 9 сентября 1999 года, когда по инициативе Муаммара Каддафи лидеры Африки договорились о создании Африканского союза.

Во время событий "арабской весны" в 2011 году и последующих протестных движений в Ливии после бегства Каддафи из Триполи самолёт был захвачен повстанцами.

После расправы над Каддафи 20 сентября 2011 года, самолёт оставался в аэропорту Триполи. В августе 2012 года французы перегнали борт в Перпиньян, где был произведен ремонт незначительных повреждений, полученных в ходе захвата повстанцами.

Самолёт получил новую ливрею и был готов возобновить полеты 2 сентября 2013 года, но политическая нестабильность в Ливии и финансовые претензии не позволили осуществить возврат.

3 мая 2021 года самолёт совершил свой первый за семь лет хранения испытательный двухчасовой полет из Перпиньяна и обратно. Перед передачей официально признанному ООН правительству Ливии, самолёт ненадолго перегоняли в Турцию для технического обслуживания.

Лишь 20 июня 2021 года самолёт был передан представителям правительства национального согласия, после выплаты Ливией долгов Франции.

Модель радует великолепным качеством окраски и вниманием изготовителя к мелким деталям.


Оцените обзор:

Комментарии (2)



Благодарю за великолепный обзор!
Я не знал этих фактов !
Надо же, как интересно , по истории жизни одного самолета , можно проследить всю драматическую судьбу целой Страны.

Ну а судя по фото , модель действительно шикарна....

Сергей, спасибо большое за интерес и высокую оценку! Всегда рад узнавать что то новое, изучая историю модели и делиться этим.

Вход

Войти через: